2 pája, north: "riderový mašiny" jsou ta zařízení, které objevíš ve většině riderů. "Rider" je seznam požadavků, které zástupce kapely posílá místnímu pořadateli koncertu. Jsou zde mj. konkrétní požadavky zvukovou a světelnou techniku, kterou kapela ke svému vystoupení potřebuje. Samozřejmě je, Northe, nepíše žádnej "umělec" - ten ví většinou o technice prd (a stará se mnohem víc o to, aby dostal do šatny své vegetariánské jídlo nebo oblíbenou značku whisky) - ale zvukaři a osvětlovači, kteří mají turné kapely na starosti. Bavíme se samozřejmě o kapelách a technice "světové" ligy, kde je finanční prostor pro to, aby technici mohli požadovat skutečně dobré (a tudíž většinou drahé) vybavení. Protože je to jedna z mála věcí, které neovlivní žádná reklamní nebo marketingová kampaň, je to také jeden z dobrých způsobů jak si vybrat věci, které skutečně fungují a dobře se ovládají. A samozřejmě se pak dobře rentují...

Co se týče toho, že "každej za chvíli budeme mít aparát za x miliónů" - to je snad dobře, ne? Většina normálních lidí dneska taky jezdí Volkswageny, Volvy, Oply a podobně, nikoli Favoritem nebo Trabantem. Co má bejt? S tou rentabilitou je to ovšem jinak -ano , tady je zakopaný pes, ale za to si můžeme sami. Dokud si budou všechny ozvučovací firmy podrážet navzájem ceny a za větu "nedal bys nám nějakou slevu?" nedá nikdo dotyčnému tazateli rovnou pěstí do držky, bude to prostě jak to je a zvučení bude nelukrativní byznys. Už teď je nejlepší se na to vys... a jít dělat něco jiného.

2 Ferda: sorry, ale v Tvém podání to vyznělo, že firmy které dělají jen drahé zesilovače pro profi ligu, jsou špatné; ty které dělají jen šitový lowend jsou ještě horší a vůbec nejhorší ze všech je QSC, které dělá ty i ty i něco mezi.:-D
Mimochodem, co kdyby ses pochlubil, v jakých koncákách to máš těch 70kW? Vždyť by to pro Tebe mohla být i dobrá reklama...