Ad chlazení:
Kluci, jak již tu bylo řečeno, tady je to víceméně jedno, protože ohřátý vzduch prochází tunelem krz skoro celý zesilovač, takže na okolní komponenty to víceméně nemá vliv, stejně jako to, jakým směrem vlastně ten vzduch v tom tunelu vlastně teče. Zásadní bude umístění čidla, a take těsnost propojení většího větráčku s menším tunelem. Pokud bude větroň nasávat vzduch z okolních škvírek, a nebude tahat “z díry”, zatímco při tlačení bude stav jiný, je vám jasné, jak to dopadne.

Jandok: Papír snese všecko. Jmenované značky většinou nevyrábí typicky nic zajímavého. Asi bych začal přemýšlet o Pasivu. To udělá mnohem větší práci za malej peníz.