ad Trabant: a teď si kluci představte soutěžní speciál kategorie A2- 700 (což byly v podstatě vždy trabanty, žádný čtyřtakt obdobného objemu samozřejmě nikdy nemohl mít výkonově na dvoutakt) s perfektně vyladěným, odlehčeným a vyváženým motorem, který mohl točit až 10.500 RPM (potom už většinou odstředivou silou seskočil klínový řemen pohánějící alternátor a větrák), s laminátovými anatomickými sedačkami na míru, pětibodovými pásy, klecovým rámem, obutý na radiálkách 185/70 - ty nejlepší kusy chodily nějakých 170km/h!

2 Petr Berka: s tou prostorovou informací je to prý tak: informace o směru, z něhož zvuk přichází, získává lidský mozek porovnáváním fáze signálu z levého a pravého ucha. Zde je údajně člověk schopen rozlišit časový rozdíl 1/50.000 sekundy (tak dokonalé je ucho proto, ježto lokalizovat směr, z něhož hrozí nebezpečí, bylo i pro naše zvířecí předky stěžejní); pokud tedy omezujeme shora kmitočtový rozsah, informace se stává stále více neúplnou. Zadruhé řada právě těch levných zařízení si s fázovým "souběhem" kanálů nedělá moc starostí. U digitálních zařízení se zde rovněž bude markantněji než jinde projevovat všudypřítomný jitter.