Blbej jak troky. Jak vagon bláta!!!

Ahh už se mi ulevilo....
Oni tam v QSC počítají asi s každým prasetem, ale snad si nemůžeš myslet, že většinu času při návrhu takovéhoto zesilovače spotřebovali na vymýšlení nejoptimálnějšího chodu ve 4Ohm můstku, a to nejlépe nějak \\\"na prasáka\\\" s reproduktory s enormně nízkou impedancí a dalšími průsery co umí naši známí exšperti naDrobit... Je to opět jako s těmi moderními auty. Zachovají životy havarujícícha pasažerů v rychlosti i přes 80km/h. Jisté ústupky na bezpečnosti okolních obětí havárie a materiálních škod tam ale musí být. Říká se tomu kompromis. Nekompromisní věci existují jen ve zvukařském nebi. Jeho opak nám tu Hubert nedávno vylíčil.

A v neposlední řadě je tu ten termín \\\"zvládnout\\\". Ten se dělí na dvě základní větve \\\"přežít\\\" a \\\"mít perfektně pod kontrolou po celou dobu provozu akce. Respektive desítek a stovek akcí\\\".....
Opravdu si myslíš, že ten zesilovač pošlape jak hodinky s těmi neuvěřitelnými parametry, pevným zvukem, že nikdy nevypne při výstupním výkonu 8kw nejlépe při nějakém technu?
Ještě že je to jen hypotéza, kterou nikdo s tímto zesilovačem nepotvrdí, protože není takové prase.