Ono je to v podstatě velmi jednoduché, reproduktor a zesilovač mají jiný poměr mezi krátkodobým a dlouhodobým výkonem (příkonem). U reproduktoru je ten poměr větší, takže aby reproduktor měl co hrát ve špičkách, tak potřebuje zesilovač, který by dlouhodobě dodal víc, než ten reproduktor snese. Proto jsou u reproduktoru obvykle ty dva příkony a zesilovač pro nejlepší zvuk by měl odpovídat aspoň tomu vyššímu. Současně je ale potřeba hlídat, aby ty "špičky" nebyly moc dlouhé, může to dělat vhodně nastavený DSP, respektive kompresor v něm anebo něco chytřejšího, co se snaží odhadnout anebo změřit, jestli je ten reprák ještě (hlavně tepelně) v normálních mezích. Prostě ani 1200W nevyvíjí při normálním hraní 1200W PRŮMĚRNĚ, zrovna jako 200kW motor v OSOBNÍM autě je nevyvíjí ani za té nedivočejší jízdy PRŮMĚRNĚ. Jinak by se totiž dalo těžko dojet od pumpy k pumpě, což je kupodivu dost podobný problém, jako s tím teplem v reproduktoru.