To už musel bejt kancl dost velkej, když se v něm dalo spát, takže to určitě nebylo ještě ve Vltavské rybí restauraci, kde byly první pronajaté prostory zvící menšího kiosku s denním tiskem a kuřivem a jednoho kamrlíku na chodbě, cca 1x2m jako skladu. Taky asi nepamatuješ Milanovo embéčko, co mu shnilo a prasklo podélné rameno zadní osy a on musel přes celou Prahu v noci couvat a na magistrále ho stavěli a dávali mu dejchat, protože mysleli, že jede ožralý v protisměru. Taky asi nepamatuješ jeho auta zničená při bouračkách a požárech, Fiata 850, co se nesměl heverovat, protože mu vypadávala z kastle přední náprava, Volhu, co mu zachránila život při čelní bouračce na ledu, Tatru 603, co mi skoro shořela u baráku. Ten Žigul myslím nebyl dvoubarevný, ale měl tak vyšisovanou původní fialovou barvu :-)))