2 Patso: naprosti Ti rozumím, otázka ovšem je, zda to není pouze NÁŠ nostalgický pohled: když někde čtu o začátcích létání za první répy v MLL, nebo v aeroklubech těsně po válce... glajtry jako ŠK-38, "výkonné" větroně jako Bejbinka nebo Krajánek... jak to všechno bylo z našeho dnešního pohledu jednoduché, přímé a levné a přitom to určitě dávalo začátečníkům ten správný základ... dneska máme počítače, simulátory, letadla která stojí tisícinásobek toho glajtra, jenom radost z lítání nějak vymizela a navíc je vyhražena těm horním 10.000. Totéž když si vzpomenu na "soutěžácké začátky" s Trabantem v úpravě A700... z dnešního pohledu možná komické, jenomže vyřádili jsme se ažaž a přitom se taky naučili jezdit. Laciné to samozřejmě nebylo ani tehdy, ale oproti těm statisícům a staisícům, co dneska stojí start v rally i "amatérskou" posádku s enkem...
Já nevím, proč vždycky všechno směřuje k větší a větší "proorganizovanosti", institucionalizaci a až nesmyslné drahotě, leckdy pod rouškou "přibližování se dokonalosti" i tam, kde o to většina lidí vlastně nestojí... sorry za offtopic.