TiMy, kdybys tímhle stylem měnil na autě kola nebo jiné součástky stejně zaásadního významu jako jsou v reprobedně repráky, tak moc dlouho nepřežiješ. Těžko ti něco radit, když jsou nejasné i tvoje příspěvky. Píšeš že v každé bedně je měněn jeden basák (ale ne za jaký), pak zase že máš nové drivery. Kdo ti nakukal že D250-X je výškáč? Takovýmito výměnami snadno docílíš ještě horší zvuk než máš teď, a to i v případě, že někam strčíš součástku, která sama o sobě je lepší než ta, co tam byla předtím. Pokud tyhle bedny v originále hrají přijatelně (což podle IvanaD není pravda), pak je potřeba do nich dát originál náhradní díly. Pokud ne, dalo by se uvažovat o kompletním osazení jednou ze zde odladěných kombinací, to znamená vyměnit oba basáky, driver, hornu a vyhýbku. Podmínkou je, že se nová horna vejde do staré bedny a že bude nainstalována v rovině přední desky. Rovněž je potřeba zkontrolovat velikost děr na patnáctipalce a ladění ozvučnice (čistý vnitřní objem, počet a rozměry basreflexů). Pak můžeš zjistit, že vlastní bedna je tak hrozného provedení, že na repráky potřebuješ i novou krabici (jak opět naznačuje IvanD).