Znamená to, že uvnitř pieza je seriový kondenzátor, takže ho lze připojit přímo na výstup zesilovače. Pokud by tam nebyl, tak se vždycky musí celé piezo zapojit přes vnější seriový kondenzátor, jinak dojde ke spálení autotransformátoru, který uvnitř je. Dělicí kmitočet ovlivňuje hodnota těchto kondenzátorů (a indukčnost autotrafa) a samozřejmě jde zvyšovat i připojením vnějšího tam, kde je už vnitřní (výsledná kapacita se zmenší). Týká se všech piez s autotrafem, ne klasických Motorol apod. v případě nejistoty VŽDYCKY použijte aspoň ohmmetr.