On i ten, co má dobré vybavení a jezdí za málo má časem tolik práce, že:

a) ho to začne sr.t a vybírá si už jen lukrativnější kšefty,
b) musí najmout lidi, zaplatit je a tím pádem cenu zvednout,
c) se na to blbnutí ''za nic'' vyprdne úplně.

Chodit normálně denně na 8-10 hodin do práce a ještě k tomu jezdit 4-5 kšeftů tejdně je totiž o život a na palici (vlastní zkušenost).