Ale jo to je normální využít co možná největší hmotu pro odvod tepla.Určitě bude výhodné udržovat mezi cívkou a zbytkem co největší teplotní spád,t.j udržet třeba magnet co nejchladnější,zvlášť u driverů,kde je potřeba mít co nejmenší hmotnost kmitacího systému.Já si ale myslím,že nárůst teploty cívky,při vyšším zatížení je dost strmý a vzhledem k její ploše bude mít i nucené chlazení malý vliv.Paradoxně by účinnost dodatečného chlazení stoupala se zvětšením plochy cívky.Levnější je ušetřit na lepší reprák třeba se 4" cívkou,než dávat peníze za opravy, viz třeba nedávno trošku rozčilená diskuse s doporučenými měniči.