Ono nejde o sílu, ale o fakt, že se tam prostě musí nechat mezi šroubem a feritem mezera, jakmile šroub i přes odpor těsnícího molitanu dosedne, tak to jednou povolí, protože ten molitan si časem sedne a síla se zvětší, navíc jakékoli dynamické namáhání při převozu atd. se k ní náhodně přidává. Já o tom vím desítky let, zničil jsem si takhle už svoje první ART481 (tam byly zezadu šrouby na uchycení do bedny) a přesto jsem přes všechnu opatrnost sám "utrhl" i jeden D210TI. Zákazníkům se to "povede" relativně často.