Ano, to je blbost, kromě toho v autě tu "větší hlasitost" musíš mít při jízdě prakticky furt, jinak nic neslyšíš v těch 60÷80dB kraválu okolí. S běžnými autoreproduktory je potom ubohá dynamika a prakticky pořád to zkresluje a současně jsou detaily maskované hlukem. Větší citlivost a rezerva výkonu profirepro jsou dost velká výhoda právě v autě, ale slušná profibedna se dá poslouchat i doma pěkně piánko po desáté večer .-)