Zesilovač obecně může mít a má mít větší výkon než je dovolený trvalý příkon použitých beden, podobně jako motor v autě má mít větší výkon, než je potřebný k dosažení nejvyšší dovolené rychlosti na komunikaci. V obou případech je na obsluze, aby tento rozdíl využívala rozumně a krátkodobě (předjíždění, rozjezd z křižovatky, rána na buben, finále Ravelova Bolera) a ne ke zničení vozu nebo reproduktorů. Jede a hraje to tak líp, než auto s 24HP a zesilovač, který rozsvěcí červené LED už při 200W a potom vyrábí obdélníky.