Hlavně bacha na maximální výchylku,měnil jsem nedávno dvě membrány právě u 15PL40,které byly v autě a kromě UV záření se na jejich závěsech podepsaly právě výchylky kolem +/- 10mm,které to mělo "zásluhou" kmitajících zesilovačů.Do signálu se totiž v autě dost snadno přimíchává,vinou nesymetrického zapojení i úbytek napětí na společném napajecím a signálovém vodiči a pak to "pumpuje".Cívky byly i po několika letech v perfektním stavu,ale závěsy na hadry,takže docela drahá oprava.