jo! to je ono! ten Dodge firmy ESA vo fotogalerii, to je voda na moj mlyn. Presne tak to chcem nacpat do Renulta Nevady, jenze 4bedny.

"sendy" nemusis sa bat, kapacitatory nepotrebujem. Všetko to bude tahat spickovo vystabilizovany profi generator Honda ECT6500P. Nejsem fanda auto Hi-Fi jako take: ...bass repro s Xmas=30mm, a metrovych autozesilovacu s honosnymi udajmi 12.000Watt ...a tak. Mam doma 4ks profi 2kW konce a tu elektrocentralu, tak proc ich nevyuzit....
Teraz stojim pred dilemou do akej bedny osadit 15" bass repro,
aby to fantasticky hralo skrz pohlahu auta...
V tom Dodge je aka konštrukcia beden? Rozmerovo vyzeraju dobre.
Neviete, kto to staval s tymi B&C 15PL40? Nemate niekto nakresy na stavbu vytlakovanych konstrukcii s 15" bass? Mna na nete zaujali:
cerwin-vega.com (bedna PSX-36)
turbosound.com (ich konstrukcie vseobecne, a tie SPL!!!)
opera-live.it (engl. vers., tiez vysoke SPL)

(cerwin-vega 18" sub T-36 su pre mna najlepsimi subbasmi ake som kedy slysel. Prisel som do kontaktu i s JBL(v D), MeyerSound v UK a Budapesti, RCF vo Foggia(ITA), L-Acoustic.... Ale jaky tlak robili na basove sekci 4ks T-36 (koncert Scooter v BA pre 6000 ludi a techno party v Mnichove o zhruba rovnakej kapacite) to jsem este nezazil.